Yan Rüzgar Hesaplayıcı

Kategori: Fizik
- 13 Ekim 2025
| |

Rüzgar hızı, yönü ve pist başına göre çapraz rüzgar ve karşı/arkadan rüzgar bileşenlerini hesaplayın. Bu araç, pilotların kalkış ve iniş operasyonları için çapraz rüzgar bileşenini belirlemelerine yardımcı olur.

Rüzgar Bilgisi

°
Rüzgarın GELDİĞİ yön (0-360°)

Pist Bilgisi

°
Pistin manyetik başlığı (0-360°)
Opsiyonel: Boş bırakılırsa başlıktan hesaplanır
Opsiyonel: Çapraz rüzgar bileşeni değerlendirmesi için

Çapraz Rüzgarları Anlamak

Çapraz rüzgar, pist boyunca dikey olarak esen rüzgar bileşenidir. Çapraz rüzgarı anlamak ve hesaplamak, özellikle kalkış ve iniş sırasında güvenli uçuş operasyonları için önemlidir.

Çapraz Rüzgar Bileşeni Hesaplaması
  • Çapraz Rüzgar Bileşeni: Rüzgar Hızı × sin(Rüzgar Yönü - Pist Başlığı)
  • Karşı Rüzgar Bileşeni: Rüzgar Hızı × cos(Rüzgar Yönü - Pist Başlığı)
  • Pozitif bir çapraz rüzgar değeri, pist yönüne bakarken rüzgarın sağdan sola estiğini gösterir
  • Pozitif bir karşı rüzgar değeri gerçek bir karşı rüzgarı gösterir; negatif bir değer arkadan rüzgarı gösterir
Çapraz Rüzgar Şiddeti Yönergeleri
  • Hafif: 1-10 knot - Çoğu uçak için minimum etki
  • Orta: 11-20 knot - Çapraz rüzgar iniş tekniği gerekebilir
  • Güçlü: 21-30 knot - Birçok hafif uçak için zorlu
  • Şiddetli: 30+ knot - Birçok hafif uçağın sınırlarını aşabilir
Pist Numaralandırması
  • Pist numaraları, pistin manyetik başlığının 10'a bölünmesi ve en yakın tam sayıya yuvarlanmasıyla türetilir
  • Örneğin, 183° başlığa sahip bir pist, Pist 18 olarak adlandırılır
  • Pist 18'in karşı ucu Pist 36 olur (180° ters)

Feragatname: Bu hesaplayıcı, verilen girdilere dayalı olarak çapraz rüzgar bileşenlerinin bir tahminini sağlar. Yerel arazi, rüzgar patlamaları ve diğer faktörler nedeniyle gerçek koşullar değişebilir. Her zaman resmi hava durumu brifinglerini kontrol edin ve uçağınızın işletim sınırlamalarına ve organizasyonunuzun işletim prosedürlerine uyun.

Yan Rüzgar Bileşeni: Rüzgar Hızı × sin(Rüzgar Yönü − Pist Başlığı)
Karşı Rüzgar Bileşeni: Rüzgar Hızı × cos(Rüzgar Yönü − Pist Başlığı)

Yan Rüzgar Hesaplayıcı Nedir?

Yan Rüzgar Hesaplayıcı, kalkış veya iniş sırasında rüzgarın bir pistle nasıl etkileşimde bulunduğunu belirlemenize yardımcı olan pratik bir havacılık aracıdır. Özellikle, yan rüzgar (piste çapraz esen rüzgar) ve karşı rüzgar veya kuyruk rüzgarı (uçağa doğrudan karşıdan veya arkadan esen rüzgar) bileşenlerini hesaplar. Bu, pilotların rüzgar koşullarının uçuş operasyonları için güvenli olup olmadığını değerlendirmesi açısından kritik öneme sahiptir.

Bu Araç Neden Önemlidir?

Rüzgar bileşenlerini anlamak güvenli havacılık için hayati öneme sahiptir. Rüzgar yönü ve hızının yanlış değerlendirilmesi, uçak kontrolünü, pist hizalamasını ve iniş güvenliğini etkileyebilir. Bu hesaplayıcı, bu unsurları doğru ve hızlı bir şekilde değerlendirmeye yardımcı olur.

  • Güvensiz yan rüzgar inişlerinden kaçınmaya yardımcı olur
  • Kalkış veya iniş için en iyi pisti seçmeye yardımcı olur
  • Uçak rüzgar limitlerine karşı hızlı güvenlik kontrolleri sağlar
  • Rüzgarın pistle etkileşimini bir grafikle görselleştirir

Yan Rüzgar Hesaplayıcı Nasıl Kullanılır?

  1. Rüzgar Hızını Girin ve birimi seçin (knot, mph, kph veya m/s).
  2. Rüzgar Yönünü Girin – rüzgarın geldiği yön (0–360°).
  3. Pist Başlığını Girin – pistin manyetik yönü (0–360°).
  4. Pist Numarası isteğe bağlıdır; boş bırakılırsa başlığa göre otomatik oluşturulur.
  5. İsteğe Bağlı: Uçağınızın maksimum yan rüzgar limitini ekleyerek hızlı bir uygunluk kontrolü yapabilirsiniz.
  6. “Yan Rüzgarı Hesapla” butonuna tıklayarak sonuçları ve grafiği görüntüleyin.

Göreceğiniz Sonuçlar

  • Yan Rüzgar Bileşeni: Pist boyunca yön ve kuvvet
  • Karşı Rüzgar veya Kuyruk Rüzgarı Bileşeni: Rüzgarın hareketinizi destekleyip desteklemediği
  • Göreceli Rüzgar Açısı: Rüzgarın pistle ne kadar hizalı olduğu
  • Yan Rüzgar Şiddeti: Yok, Hafif, Orta, Güçlü veya Şiddetli olarak derecelendirilir
  • Ters Pist Sonuçları: Rüzgar bileşenlerini ters yönde karşılaştırmak için isteğe bağlı görünüm
  • Limit Değerlendirmesi: Mevcut yan rüzgarların uçağınızın limitlerini aşıp aşmadığını gösterir

Bu Araçtan Kimler Faydalanabilir?

Bu hesaplayıcı şu kişiler için idealdir:

  • Rüzgar etkilerini öğrenen öğrenci pilotlar
  • Yan rüzgar limitlerini doğrulayan lisanslı pilotlar
  • Pist brifinglerine hazırlanan uçuş eğitmenleri
  • Rüzgar dinamiklerini keşfeden havacılık meraklıları

Sıkça Sorulan Sorular

Yan rüzgar değeri ne anlama gelir?

Bu, rüzgarın piste yanlamasına ne kadar etkide bulunduğunu gösterir. Yüksek yan rüzgar değerleri, kalkış veya iniş sırasında rotada kalmayı zorlaştırabilir.

Kuyruk rüzgarı her zaman kötü müdür?

Kuyruk rüzgarları kalkış ve iniş performansını azaltır. Çoğu pist, karşı rüzgarı maksimize etmek ve kuyruk rüzgarını minimize etmek için kullanılır.

Güvenli bir yan rüzgar değeri nedir?

Bu, uçağınıza bağlıdır. Çoğu hafif uçak 15–20 knot’a kadar dayanabilir, ancak her zaman uçuş el kitabınıza başvurun.

Bu araç ne kadar doğru?

Hesaplayıcı, havacılık eğitimi ve uçuş planlamasında kullanılan standart formülleri kullanır. Rüzgar bileşenlerini tahmin etmek için güvenilirdir, ancak her zaman resmi hava durumu kaynaklarıyla doğrulayın.

Diğer Araçlarla Karşılaştırma

Nasıl ki bir ısı indeksi aracı nemi hesaba katarak hissedilen sıcaklığı değerlendiriyorsa, bu hesaplayıcı da rüzgarın uçak üzerindeki gerçek etkisini gösterir. Kullanışlılık açısından şu araçlara benzer:

  • Çalışma Hesaplayıcı: İş saatlerini ve görev sürelerini takip etmek için
  • İvme Hesaplayıcı: Hareket ve hız değişimlerini anlamak için
  • Gerilim Düşüşü Hesaplayıcı: Devrelerdeki elektrik gerilim kaybını hesaplamak için
  • Çiy Noktası Hesaplayıcı: Nem ve sıcaklık konfor seviyelerini ortaya çıkarmak için

Son Düşünce

Yan Rüzgar Hesaplayıcı, kritik bir uçuş öncesi güvenlik görevini basitleştirir. İster öğrenci ister deneyimli bir pilot olun, rüzgar etkileri konusunda netlik sağlar ve güvenli sınırlar içinde uçmanızı garanti eder. Bu aracı her zaman resmi hava durumu verileri ve uçak yönergeleriyle birlikte kullanın.